奇书网 > 死宅飞行员的日常 > 第一百三十四章 杂技之神之倒飞737

第一百三十四章 杂技之神之倒飞737

推荐阅读:弃宇宙渡劫之王全职艺术家天下第九三寸人间大符篆师仙宫大侠萧金衍大华恩仇引天刑纪

奇书网 www.qishu7.net,最快更新死宅飞行员的日常最新章节!

    徐清此时正是一个头两个大,现在的情况徐清甚至觉得比2.19事件还难处理。

    飞机减速的手段就那么些,现在差不多使了个遍了,难不成要在空中打开反喷不成?

    如果徐清敢打开反喷,发动机立刻解体给你看!

    正常手段已经不行了,那就只能走一些偏门的路子。

    飞机为什么会在油门收光,起落架,襟翼,减速板都打开的情况下还在继续加速?

    因为飞机一直有比较明显的低头姿态,飞机处于大下降率的状态,飞机的势能转化为动能,速度能不加吗?

    如果能把飞机从下降转为拉升,那么不仅能解决超速的行为,还能避免即将到来的撞地,一石二鸟。

    可是怎么才能让飞机爬升呢?

    徐清和配合的飞行员可是把吃奶的劲都用出来了,也拉不动驾驶杆,配平也是往后打到底了,看上去似乎已经是黔驴技穷了。

    可是徐清肚子里一堆坏水,鬼点子多多的,只是有些太过惊世骇俗,不太好意思用。

    不过,现在真是一点儿办法没有了,不管其它先把这一关过去再说。

    “一会儿听我口令,收起落架,襟翼和减速板!”徐清突然对着旁边的配合飞行员说道。

    “你说什么?”配合飞行员显然没搞懂徐清这是什么意思,现在都已经超速了,减速板,起落架收了,那空速岂不是脱缰的野马,谁还能管得住?

    没等配合的飞行员搞明白,徐清又是继续说道:“油门也是,听我口令加油门!”

    这时候配合的飞行员完全迷失了,他发现徐清所说的不是在解决问题,而是加剧问题的严重性,这不是反向操纵吗?

    徐清的一番言论别说配合的飞行员弄不懂,通过音响传达给会议厅中,引发阵阵不解之声。

    陈逸听到徐清的话,心中多多少少有些抓住徐清的脉门了。只是他所猜测的想法过于大胆,大胆到已经觉得荒谬的地步。

    “小子,你不会真要给大家耍杂技吧?”陈逸心里拿不准,徐清现在他已经看不透了,有什么奇葩想法也是可以理解。

    就在陈逸好奇徐清会不会真的耍杂技的时候,徐清用无比坚定的话语告诉陈逸:“我就是耍杂技的!”

    前台两侧的音响中传出徐清平静的声音:“待会儿,我倒扣飞机,你不用管,只要听我口令就行!”

    徐清的爆炸发言惊得在场众人心态直接崩盘!

    737可以这么飞吗,倒着飞,大哥这不是战斗机,搞特技呢?

    正在喝水的陈逸听到徐清的话,登时茶水一口喷出,幸好他前面没人了。

    “我去,这小子真敢做啊!”陈逸刚才想到的也是倒飞飞机,只是这个做法明显更偏于“杂技”的范畴,没想到徐清竟然一本正经地说出来了。

    旁观者都是这种反应了,作为当事人之一的配合的飞行员面对面地听到徐清话,再配上徐清一脸郑重,不像开玩笑的表情,他开始怀疑人生了。

    现在的年轻飞行员路子都这么野吗,我这是更不上时代了,难道说现在倒飞飞机是正常操作了?

    配合的飞行员陷入了深深的自我怀疑。

    “没时间了,你听我口令就行,又不用你干什么!”徐清看配合的飞行员双目无神的样子顿时气结。

    又不是你飞,怕什么?

    “等一下!”配合的飞行员挠挠头皮,疏通一下即将爆开的脑部血管:“来吧!”

    我倒是要看看现在的年轻人路子有多野?

    配合飞行员一副如临大敌的作派,徐清见之付之一笑。

    “不用紧张!”徐清右手握着驾驶杆,在开始转弯的时候,拍了拍配合飞行员的肩膀,让他放松些,别到时候听口令,反应不过来。

    驾驶杆虽然卡在了顶杆位置,却依然可以左右转动,也就是横滚是没有问题的。

    随着飞机坡度的不断加大,舱内同时响起“BANK ANGLE”“BANK ANGLE”的警告声,这是坡度过大的警报。

    会议厅内的吴盛看到徐清真的开始倒扣飞机,一屁股坐在椅子上,颓然道:“他怎么,他怎么敢这么做!”

    徐清想得到这么做,也敢这么做,换作是他想不想得到,敢不敢这么做?

    这就是差距!

    在坡度接近90度的时候,这时候飞机的下降率已经减小很多了,速度也停止了增加。

    “收减速板,起落架,襟翼!现在!”徐清在飞机转动的时候,立刻下了口令。

    配合的飞行员有了心理准备,现收减速板,再收起落架,再收襟翼,一气呵成。

    为什么要收减速板,起落架和襟翼呢?

    因为结构强度!

    737毕竟不是战斗机,倒扣飞行对机身会产生极大的结构压力。徐清需要在飞机倒扣之前,将飞机恢复为光洁状态,光洁状态的飞机能够具有更大的结构强度。

    那为什么要等到转到一半的时候才收减速板,起落架和襟翼呢?为什么不一开始就收呢?

    因为速度!

    当时飞机的速度已经很高了,如果一开始就收减速板,起落架和襟翼,那速度肯定还要飙升,会在短时间内对机身结构造成难以恢复的损伤,这样飞机能不能支撑倒扣飞行就很难说了。

    只有等坡度超过90,速度不再上升了,这时候才恢复到光洁形态,这样就不虞继续超速的危险了。

    随着飞机的逐渐倒转,飞机的下降率几乎降为零,这时候一切的操作都是反的。

    卡在顶杆位置现在不是让飞机下降,而是上升!

    “不用加油门吗?”配合的飞行员问道。

    “等会儿,保持一会儿,等速度降下来再说!”徐清还是沉得住气。

    这时候飞机保持缓慢的爬升率,同时油门是慢车状态,这种情况下,飞机的速度开始迅速下降。

    几乎在几秒的时间内,飞机就摆脱了超速,超速警告也停止响动。

    看到速度已经降得差不多了,徐清说道:“缓慢加上油门,加到80就行,先稳着看看!”

    随着油门渐渐加起,下降的速度最终止住,飞机也保持着一个极小的爬升率。

    场中众人皆是此起彼伏的惊叹声。

    这都能救活了!

本站推荐:诛仙合体双修武道神尊驭鲛记阎王神武至尊宦妃天下修罗刀帝不嫁总裁嫁男仆九阳神王

死宅飞行员的日常所有内容均来自互联网,奇书网只为原作者梅子徐的小说进行宣传。欢迎各位书友支持梅子徐并收藏死宅飞行员的日常最新章节