第78章 林帆牌皮鞋
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第78章 林帆牌皮鞋
2015年6月23日，这天早上根本不是醒不醒的问题，而是我直到早上天快亮的时候，才稍微的眯瞪了一会。我都忘了一个晚上，我究竟起来了多少次。到早上天快亮的时候，我干脆就直接躺在那片湿泥当中了，这才算是睡了一会。
我是等太阳出来，阳光洒在了燧石河面上之后才从湿泥里站起来的。这个时候，应该已经是到了上午八点左右了。不过，经过一晚上的折腾，我肩背上的灼热感确实好了很多。看来，这个湿泥确实有点作用。
昨天晚上，我就已经决定了今天继续在海边守着。于是，早餐过后，我又再次来到海边。这一次，我做了充足的准备。我把之前放在燧石河畔的易拉罐做的小刀给带来，然后在河边割了大把的青草，同时又在上面覆盖了一层湿泥。正所谓，万事俱备，只欠轮船经过。
昨晚我仔细想过了，那艘船昨天的航向是从悠闲岛的西边过去，它是从东北往西南方向过去的。如果原路返回的话，那这艘轮船就应该是从西南往东北经过悠闲岛的西边。这样一来，轮船上的人就比较容易观察到我在岛上放出的浓烟。无论如何，我今天必须要再尝试一次。
就在我把这些都准备好之后，一个不好的事情就出现了，我右脚的鞋底穿了。
我脚上穿着的是一双美丽国一个钩子的品牌鞋，但已经穿了好几年了。到岛上之后的一个多月，因为没有轮换，不论是上山还是下海，我都是穿着它。尤其是几次下到海里去，因为担心海里的礁石或者贝壳划伤脚底，我都是穿着鞋子下去的。第一次被野猪追赶之前，我也是穿着鞋子泡在溪流中。
虽然想到过，这双鞋可能会坏，但没想到会这么快就坏了。而且，最让我没想到的是，竟然是鞋底最先坏掉。
我把坏掉的鞋子，拿着在手里看了半天。这鞋底大部分区域，都已经被磨的只剩下薄薄的一层。我脱下左脚的鞋子，发现鞋底也差不多快要被磨穿了。
我在沙滩上逛了一圈，平时都能见到有各种拖鞋漂到这里来，但今天却一只都没见着，也是很奇怪。
想了半天，确实不知道如何是好。在这个岛上，有时候可能不穿衣服应该没什么问题，但是不穿鞋子我肯定是寸步难行的。不过，此刻我感到有些口渴，所以还是决定先返回燧石河畔那里去烧些开水。
早上的时候，因为急着去搜集点燃狼烟用的材料了，一时忘了准备开水。我只好临时洗干净铁锅，打上河水放在灶台上烧着。
烧水的时候，我突然就瞥见了之前好久之前在海滩上捡到的那只轮胎，是一只摩托车轮胎。这不就是现成的制鞋材料吗？我拿过这只轮胎，把脚放了上去，大小很合适。
可惜，想法很美好，但现实非常的残酷。一开始，我直接用易拉罐顶盖做的“小圆锯”，割了半天也就在轮胎上留下一条小小的划痕，反而将昨天受伤还没好的两只手再次增添了几条伤痕。
过后，我才想到把这个小圆锯放进火里烧红，然后再用烧红的小圆锯去切割轮胎。方法是很好的，事实最后的结果也证明了方法可行。但是，用什么工具夹着烧红的小圆锯才是这个方法的最难点。
一开始，我试着用两根树枝像筷子一样夹着小圆锯。但实验的结果告诉我，这个方法用不上劲。只要我一用力，小圆锯就会从两根树枝中脱落。
然后，我又想是不是可以拿什么东西把烧红的小圆锯给包起来，但明显目前不具备能隔热的材料。
最后，我把第一个方案和第二个方案结合起来，才最终解决了这个难题。我找了一根直径大约有两指宽的树枝，先是用小圆锯把这根树枝锯断成一个长约十厘米左右的木棍。然后，我再拿着小圆锯在这根木棍的一端横切面中间竖着锯出一条缝隙。最后，在小圆锯被烧红之后，先是用两根小树枝夹着小圆锯放进那根小木棍横切面的缝隙里，我再用手用力捏紧小木棍缝隙两边。这样，小圆锯就被紧紧的固定在小木棍上了。
就这样，我经过差不多十次的操作，才终于从轮胎上割下了一截来。之后，我又继续按照刚刚的方法，将这一截轮胎从中间割开，正好是我脚的长度。
接下来，我把一个易拉罐的拉环放进火堆里烧红，然后再用刚才木棍夹小圆锯的方法夹着拉环，在两截轮胎的侧面分别烫出五个小洞洞出来。
然后，我从燧石河边的藤蔓丛里选了几根藤蔓出来。接着，把藤蔓的外皮剥了出来。然后，我又把这些外皮搓成一根根的绳子。之后，再把几根绳子搓到一起，变成更粗的绳子。最后，就变的非常简单。我把右脚踩在其中一块轮胎上，然后用绳子穿过轮胎两侧的小洞，最后捆扎在右脚上。随后，我站起来，跺了跺脚，并随意的走了几步，觉得不错。之后，我又如法炮制把左脚的鞋子也换成了这种。
穿着新鲜出炉的鞋子，围着河边转了几圈，单单就舒适度而言，肯定是赶不上之前的鞋子的。但是，这双刚刚做成的鞋子，也有两个优点。一个是透气凉快，另一个就是鞋底不仅耐磨还有弹性。
十分钟后，我穿着刚刚做的新鞋子来到了大海边的树林里，也就是木板山朝着大海的这一侧。虽然决定了要在海边守株待船，但我肯定不能傻傻的又在沙滩上暴晒。否则，轮船没等到，我的大限反而提前到了。
我盘着腿坐在一棵树底下，再次认真的审视这双新的鞋子。有句话说的好，自己拉的粑粑都是香的。对着这双鞋子，看了半天，我觉得应该要给它弄一个品牌。想了半天，就用我自己的名字了：林帆牌。
可惜，哪怕我为了防止中午睡着的时候，那艘轮船悄悄经过，我采用了上次烧制陶器时候的办法，把一根藤条套在鼻子底下，终于是顶住了中午最困顿的那一段，但直到太阳落入海底，我期盼的那艘轮船也没有出现……
第78章 林帆牌皮鞋
2015年6月23日，这天早上根本不是醒不醒的问题，而是我直到早上天快亮的时候，才稍微的眯瞪了一会。我都忘了一个晚上，我究竟起来了多少次。到早上天快亮的时候，我干脆就直接躺在那片湿泥当中了，这才算是睡了一会。
我是等太阳出来，阳光洒在了燧石河面上之后才从湿泥里站起来的。这个时候，应该已经是到了上午八点左右了。不过，经过一晚上的折腾，我肩背上的灼热感确实好了很多。看来，这个湿泥确实有点作用。
昨天晚上，我就已经决定了今天继续在海边守着。于是，早餐过后，我又再次来到海边。这一次，我做了充足的准备。我把之前放在燧石河畔的易拉罐做的小刀给带来，然后在河边割了大把的青草，同时又在上面覆盖了一层湿泥。正所谓，万事俱备，只欠轮船经过。
昨晚我仔细想过了，那艘船昨天的航向是从悠闲岛的西边过去，它是从东北往西南方向过去的。如果原路返回的话，那这艘轮船就应该是从西南往东北经过悠闲岛的西边。这样一来，轮船上的人就比较容易观察到我在岛上放出的浓烟。无论如何，我今天必须要再尝试一次。
就在我把这些都准备好之后，一个不好的事情就出现了，我右脚的鞋底穿了。
我脚上穿着的是一双美丽国一个钩子的品牌鞋，但已经穿了好几年了。到岛上之后的一个多月，因为没有轮换，不论是上山还是下海，我都是穿着它。尤其是几次下到海里去，因为担心海里的礁石或者贝壳划伤脚底，我都是穿着鞋子下去的。第一次被野猪追赶之前，我也是穿着鞋子泡在溪流中。
虽然想到过，这双鞋可能会坏，但没想到会这么快就坏了。而且，最让我没想到的是，竟然是鞋底最先坏掉。
我把坏掉的鞋子，拿着在手里看了半天。这鞋底大部分区域，都已经被磨的只剩下薄薄的一层。我脱下左脚的鞋子，发现鞋底也差不多快要被磨穿了。
我在沙滩上逛了一圈，平时都能见到有各种拖鞋漂到这里来，但今天却一只都没见着，也是很奇怪。
想了半天，确实不知道如何是好。在这个岛上，有时候可能不穿衣服应该没什么问题，但是不穿鞋子我肯定是寸步难行的。不过，此刻我感到有些口渴，所以还是决定先返回燧石河畔那里去烧些开水。
早上的时候，因为急着去搜集点燃狼烟用的材料了，一时忘了准备开水。我只好临时洗干净铁锅，打上河水放在灶台上烧着。
烧水的时候，我突然就瞥见了之前好久之前在海滩上捡到的那只轮胎，是一只摩托车轮胎。这不就是现成的制鞋材料吗？我拿过这只轮胎，把脚放了上去，大小很合适。
可惜，想法很美好，但现实非常的残酷。一开始，我直接用易拉罐顶盖做的“小圆锯”，割了半天也就在轮胎上留下一条小小的划痕，反而将昨天受伤还没好的两只手再次增添了几条伤痕。
过后，我才想到把这个小圆锯放进火里烧红，然后再用烧红的小圆锯去切割轮胎。方法是很好的，事实最后的结果也证明了方法可行。但是，用什么工具夹着烧红的小圆锯才是这个方法的最难点。
一开始，我试着用两根树枝像筷子一样夹着小圆锯。但实验的结果告诉我，这个方法用不上劲。只要我一用力，小圆锯就会从两根树枝中脱落。
然后，我又想是不是可以拿什么东西把烧红的小圆锯给包起来，但明显目前不具备能隔热的材料。
最后，我把第一个方案和第二个方案结合起来，才最终解决了这个难题。我找了一根直径大约有两指宽的树枝，先是用小圆锯把这根树枝锯断成一个长约十厘米左右的木棍。然后，我再拿着小圆锯在这根木棍的一端横切面中间竖着锯出一条缝隙。最后，在小圆锯被烧红之后，先是用两根小树枝夹着小圆锯放进那根小木棍横切面的缝隙里，我再用手用力捏紧小木棍缝隙两边。这样，小圆锯就被紧紧的固定在小木棍上了。
就这样，我经过差不多十次的操作，才终于从轮胎上割下了一截来。之后，我又继续按照刚刚的方法，将这一截轮胎从中间割开，正好是我脚的长度。
接下来，我把一个易拉罐的拉环放进火堆里烧红，然后再用刚才木棍夹小圆锯的方法夹着拉环，在两截轮胎的侧面分别烫出五个小洞洞出来。
然后，我从燧石河边的藤蔓丛里选了几根藤蔓出来。接着，把藤蔓的外皮剥了出来。然后，我又把这些外皮搓成一根根的绳子。之后，再把几根绳子搓到一起，变成更粗的绳子。最后，就变的非常简单。我把右脚踩在其中一块轮胎上，然后用绳子穿过轮胎两侧的小洞，最后捆扎在右脚上。随后，我站起来，跺了跺脚，并随意的走了几步，觉得不错。之后，我又如法炮制把左脚的鞋子也换成了这种。
穿着新鲜出炉的鞋子，围着河边转了几圈，单单就舒适度而言，肯定是赶不上之前的鞋子的。但是，这双刚刚做成的鞋子，也有两个优点。一个是透气凉快，另一个就是鞋底不仅耐磨还有弹性。
十分钟后，我穿着刚刚做的新鞋子来到了大海边的树林里，也就是木板山朝着大海的这一侧。虽然决定了要在海边守株待船，但我肯定不能傻傻的又在沙滩上暴晒。否则，轮船没等到，我的大限反而提前到了。
我盘着腿坐在一棵树底下，再次认真的审视这双新的鞋子。有句话说的好，自己拉的粑粑都是香的。对着这双鞋子，看了半天，我觉得应该要给它弄一个品牌。想了半天，就用我自己的名字了：林帆牌。
可惜，哪怕我为了防止中午睡着的时候，那艘轮船悄悄经过，我采用了上次烧制陶器时候的办法，把一根藤条套在鼻子底下，终于是顶住了中午最困顿的那一段，但直到太阳落入海底，我期盼的那艘轮船也没有出现……