第一百五十一章 新能源车（1）【第四更求月票】
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前瞻设计部门，这和乌云之前在奔驰工作的时候，所供职的部门是一样的。
而前瞻设计部门意味着什么可能很多人还不了解，这个部门意味着一家汽车公司未来的走向的重要部门。
这个部门将会对未来的汽车发展前景作出预计，然后公司会根据这个部门的预计和推测，对未来的公司走向发展，以及战略部署，资源分配作出调整。
可以说这是一个能够决定一个汽车公司未来发展方向和生死存亡的部门，如果一个公司的前瞻预计出了问题，那么很有可能就会导致这个公司的对未来的市场走向判断出现失误，最终所导致的后果将会是非常严重的。
就比如后世美国汽车行业的三大巨头，通用，福特，还有凯迪拉克，他们就是因为对未来汽车发展的方向，始终没有明确的判断，始终在固执的坚持这美国理念的汽车设计，坚持着奢华大气，和大排量汽车的研发方向，反而忽视了家庭消费者才是汽车消费的主流群体这一事实，最终的结果，就是在08年的那场经济危机之下，其中的通用和凯迪拉克两家直接申请了破产保护，而福特一家则是在苟延残喘。
所以这个部门的重要xg，对一家汽车企业而言，可以说是至关重要，有了一个成功的前瞻设计部门，至少可以让一个汽车制造企业在理念上领先十年至十五年。
而这样重要的部门，除了在那些国外的大汽车制造商的厂子里才可以看到，在国内几乎是完全看不见。
自主品牌还处于蹒跚起步阶段，而那些和外资合资的国营企业更是处于疯狂捞钱的阶段，对于自身技术人才的发展和培养他们根本就不重视，在他们眼里赚钱才是最重要的。
可是作为一个名重生人士的金小强，如果要是还认识不到这一点的话，那他可就真的是白穿越一回了。
不过虽然乌云高娃被他任命为前瞻设计部的总监，但是金小强还是认为，其实自己才更加的适合这个职位，但是今后他的企业会经历一个飞速发展的时期，他不可能什么事情都面面俱到的去操心，所以他决定还是要好好的先培养一下乌云，让她和自己统一理念才好。
毕竟乌云虽然是在德国奔驰的总部的前瞻设计部门工作了五年，可是自己却有着对今后十几年，甚至是几十年的汽车的设计和发展的了解，所以只要自己在汽车未来的设计和发展方面，给这个乌云做出一些点播，相信以她的领悟能力，和对新事物的接受能力，应该很快就能够领会到自己的战略意图。
乌云，你认为未来的汽车发展，将会走向何方
经过了一段时间的接洽，两人之间的气氛，已经相当的融洽，从最开始的互相欣赏，到现在开始对专业方面的探索了。
嗯，我认为未来在欧美方面的汽车市场，已经饱和，但是天朝将会成为未来世界汽车市场的一块最重要的拼图，毕竟这里是有着十三亿人口的大市场，现在每年才五百来万辆的年销量，实在不太符合这个市场的身份，而且随着天朝人生活水平的提高，和对生活品质的最求，未来si家车将会成为很普遍的话题，所以未来的几年，我相信会成为天朝的汽车的黄金发展时期。
乌云的眼光十分的精准，这也是她为什么选择从奔驰总部辞职回国发展的主要原因之一。
嗯，那你认为，未来我们的华阳动力，应该致力于什么样的方向的发展，才能在这个市场上获取最大的份额
金小强又问道。
当然是在现在的产品上精益求精，然后做出一部分高端的产品，来提高知名度，顺便打开欧美市场，树立华阳动力在消费者心中的品牌形象。
乌云高娃对经营理念，也是很了解的，毕竟以前在奔驰他们就对消费者的行为心理非常重视。
那你认为我们应该推出什么样的车型，才能赢得消费者
金小强微笑着又问道，刚刚乌云说的不是没道理，但是有点太套话了，这样的话谁都会说，他问到这里，才算是涉及到了核心的问题，算是对乌云对天朝市场的认识，和分析，而这时候坐在对面的乌云的神sè也渐渐的凝重了起来，她知道现在对面的这个年轻人，在考校自己了。
能不能在未来的老板心里留下好印象，可就看这次的考校了。
我认为，节能环保，也就是小排量汽车，将会成为未来的主流方向。
乌云的回答让金小强感觉很满意，看来这个女人还是有料的，而且她的思路也很对头。
哦那好，能不能详细的给我讲讲
金小强又微笑着说道，乌云有些嗔怪的看了金小强一眼，不过还是开始给金小强讲起了自己的见解。
目前天朝在世界上的地位其实并不高，尤其是资源领域，我们国家不是产油大国，现在的石油已经是主要开始靠进口了，而且进口的石油比例每年还在增加。这一点从近几年沿海地区，开始频繁闹起来的油荒就可以看得出了。而随着si家车保有量的增加，未来的石油供应紧张的局面，还会比现在更甚，而油价也会更加的提高，所以我估计未来天朝汽车的消费市场，主要将会是面临小排量汽车做主打的局面。而至于更久远的未来，则会是新能源汽车的天下。
乌云的认识很清晰，和金小强的见解，也是不尽相同的。
嗯，那你认为小排量汽车和新能源汽车的发展方向是什么
随着金小强的连番提问，乌云的神情已经是严肃无比，现在正是开始考校她的功力的时刻，她可不希望在这里丢了面子。
未来的小排量汽车，我认为将主要集中在2.0一下的排量，不过虽然排量有限制，但是消费者们肯定不希望xg能上有所下降，这就需要咱们的研发部门，在发动机的技术研发上下功夫了，我认为来来缸内直喷，和涡轮增压技术的整合，将能够很有效的解决使用更少的燃料，得到更大的功率的难题。而在新能源汽车上，未来油电混动汽车将会成为主流，这一点丰田已经走在了前面，而其他的新能源汽车，液化气汽车已经不是什么新话题了，但是因为乘客对这种车的安全xg的考虑，这种车很难能够大量的推广，而且液化气的供应问题，也将会是影响这种车销量的主要原因，这种车今后只可能大量的被用在出租车上。但是我认为，今后的主要新能源汽车，还是应该会在油电混合动力汽车方面，毕竟丰田在这方面，在本土和美国已经取得了一定的成功。
乌云的话不算很新颖，但是却很实际，而且最关键的是，她的观念很正确，这样一来金小强也就放了心，把这个前瞻设计部交给她，至少她不会将华阳动力带上歪路。
嗯，你说的不错，不过你漏了一点，那就是另外一种新能源汽车，生物能源汽车。我认为这种汽车以后再天朝市场上也将很有可能大有可为。生物能源汽车，尤其是烧甲醇的汽车，将来将会有一片非常广阔的天地。
金小强又适时的提出了自己的一个观点，其实甲醇汽油已经不是什么新概念了，只不过目前还没有普及开来。
但是在十年之后，尤其是在天朝始终处于能源紧张的局面下，很多si家车的车主，就采用了烧甲醇的办法，在金小强看来也同样不失为一个解决能源紧张，油价高涨的好办法。
乌云也被金小强的话题所吸引了，她在金小强话音刚落之后，就立刻问道。
为什么不是乙醇汽油，要知道乙醇汽油可是比甲醇汽油提供的能效比更好
金小强其实也考虑过这方面的问题，不过作为一个比现在多了十几年的生活经历的过来人，他当然知道这两种生物燃油的优劣之处。
乙醇汽油的乙醇，主要来至于玉米，和甜菜或者是甘蔗等农作物，但是要知道这始终面临着与人争利的问题，毕竟这个世界上还有很多人吃不饱肚子。而且乙醇的提炼，以及同燃油的混合等方面也有很大的成本问题，所以它普及开来的可能xg我认为不大，倒是甲醇，我认为还是大有作为的，毕竟甲醇的提炼所用的都是煤，天然气，煤层气，特别是高硫质的劣质煤和焦炉气。使用这样的提炼物质，既可以有效的治理环境污染，又可以提高燃料的综合利用率，这才是王道。而且最关键的是，甲醇可以直接加入到汽油里使用，完全免去了乙醇和汽油混合时所使用的专业工具，以及不会面临着乙醇汽油有保质期等问题，所以甲醇汽油，我认为更加的大有可为。
金小强侃侃而谈的说道。。
前瞻设计部门，这和乌云之前在奔驰工作的时候，所供职的部门是一样的。
而前瞻设计部门意味着什么可能很多人还不了解，这个部门意味着一家汽车公司未来的走向的重要部门。
这个部门将会对未来的汽车发展前景作出预计，然后公司会根据这个部门的预计和推测，对未来的公司走向发展，以及战略部署，资源分配作出调整。
可以说这是一个能够决定一个汽车公司未来发展方向和生死存亡的部门，如果一个公司的前瞻预计出了问题，那么很有可能就会导致这个公司的对未来的市场走向判断出现失误，最终所导致的后果将会是非常严重的。
就比如后世美国汽车行业的三大巨头，通用，福特，还有凯迪拉克，他们就是因为对未来汽车发展的方向，始终没有明确的判断，始终在固执的坚持这美国理念的汽车设计，坚持着奢华大气，和大排量汽车的研发方向，反而忽视了家庭消费者才是汽车消费的主流群体这一事实，最终的结果，就是在08年的那场经济危机之下，其中的通用和凯迪拉克两家直接申请了破产保护，而福特一家则是在苟延残喘。
所以这个部门的重要xg，对一家汽车企业而言，可以说是至关重要，有了一个成功的前瞻设计部门，至少可以让一个汽车制造企业在理念上领先十年至十五年。
而这样重要的部门，除了在那些国外的大汽车制造商的厂子里才可以看到，在国内几乎是完全看不见。
自主品牌还处于蹒跚起步阶段，而那些和外资合资的国营企业更是处于疯狂捞钱的阶段，对于自身技术人才的发展和培养他们根本就不重视，在他们眼里赚钱才是最重要的。
可是作为一个名重生人士的金小强，如果要是还认识不到这一点的话，那他可就真的是白穿越一回了。
不过虽然乌云高娃被他任命为前瞻设计部的总监，但是金小强还是认为，其实自己才更加的适合这个职位，但是今后他的企业会经历一个飞速发展的时期，他不可能什么事情都面面俱到的去操心，所以他决定还是要好好的先培养一下乌云，让她和自己统一理念才好。
毕竟乌云虽然是在德国奔驰的总部的前瞻设计部门工作了五年，可是自己却有着对今后十几年，甚至是几十年的汽车的设计和发展的了解，所以只要自己在汽车未来的设计和发展方面，给这个乌云做出一些点播，相信以她的领悟能力，和对新事物的接受能力，应该很快就能够领会到自己的战略意图。
乌云，你认为未来的汽车发展，将会走向何方
经过了一段时间的接洽，两人之间的气氛，已经相当的融洽，从最开始的互相欣赏，到现在开始对专业方面的探索了。
嗯，我认为未来在欧美方面的汽车市场，已经饱和，但是天朝将会成为未来世界汽车市场的一块最重要的拼图，毕竟这里是有着十三亿人口的大市场，现在每年才五百来万辆的年销量，实在不太符合这个市场的身份，而且随着天朝人生活水平的提高，和对生活品质的最求，未来si家车将会成为很普遍的话题，所以未来的几年，我相信会成为天朝的汽车的黄金发展时期。
乌云的眼光十分的精准，这也是她为什么选择从奔驰总部辞职回国发展的主要原因之一。
嗯，那你认为，未来我们的华阳动力，应该致力于什么样的方向的发展，才能在这个市场上获取最大的份额
金小强又问道。
当然是在现在的产品上精益求精，然后做出一部分高端的产品，来提高知名度，顺便打开欧美市场，树立华阳动力在消费者心中的品牌形象。
乌云高娃对经营理念，也是很了解的，毕竟以前在奔驰他们就对消费者的行为心理非常重视。
那你认为我们应该推出什么样的车型，才能赢得消费者
金小强微笑着又问道，刚刚乌云说的不是没道理，但是有点太套话了，这样的话谁都会说，他问到这里，才算是涉及到了核心的问题，算是对乌云对天朝市场的认识，和分析，而这时候坐在对面的乌云的神sè也渐渐的凝重了起来，她知道现在对面的这个年轻人，在考校自己了。
能不能在未来的老板心里留下好印象，可就看这次的考校了。
我认为，节能环保，也就是小排量汽车，将会成为未来的主流方向。
乌云的回答让金小强感觉很满意，看来这个女人还是有料的，而且她的思路也很对头。
哦那好，能不能详细的给我讲讲
金小强又微笑着说道，乌云有些嗔怪的看了金小强一眼，不过还是开始给金小强讲起了自己的见解。
目前天朝在世界上的地位其实并不高，尤其是资源领域，我们国家不是产油大国，现在的石油已经是主要开始靠进口了，而且进口的石油比例每年还在增加。这一点从近几年沿海地区，开始频繁闹起来的油荒就可以看得出了。而随着si家车保有量的增加，未来的石油供应紧张的局面，还会比现在更甚，而油价也会更加的提高，所以我估计未来天朝汽车的消费市场，主要将会是面临小排量汽车做主打的局面。而至于更久远的未来，则会是新能源汽车的天下。
乌云的认识很清晰，和金小强的见解，也是不尽相同的。
嗯，那你认为小排量汽车和新能源汽车的发展方向是什么
随着金小强的连番提问，乌云的神情已经是严肃无比，现在正是开始考校她的功力的时刻，她可不希望在这里丢了面子。
未来的小排量汽车，我认为将主要集中在2.0一下的排量，不过虽然排量有限制，但是消费者们肯定不希望xg能上有所下降，这就需要咱们的研发部门，在发动机的技术研发上下功夫了，我认为来来缸内直喷，和涡轮增压技术的整合，将能够很有效的解决使用更少的燃料，得到更大的功率的难题。而在新能源汽车上，未来油电混动汽车将会成为主流，这一点丰田已经走在了前面，而其他的新能源汽车，液化气汽车已经不是什么新话题了，但是因为乘客对这种车的安全xg的考虑，这种车很难能够大量的推广，而且液化气的供应问题，也将会是影响这种车销量的主要原因，这种车今后只可能大量的被用在出租车上。但是我认为，今后的主要新能源汽车，还是应该会在油电混合动力汽车方面，毕竟丰田在这方面，在本土和美国已经取得了一定的成功。
乌云的话不算很新颖，但是却很实际，而且最关键的是，她的观念很正确，这样一来金小强也就放了心，把这个前瞻设计部交给她，至少她不会将华阳动力带上歪路。
嗯，你说的不错，不过你漏了一点，那就是另外一种新能源汽车，生物能源汽车。我认为这种汽车以后再天朝市场上也将很有可能大有可为。生物能源汽车，尤其是烧甲醇的汽车，将来将会有一片非常广阔的天地。
金小强又适时的提出了自己的一个观点，其实甲醇汽油已经不是什么新概念了，只不过目前还没有普及开来。
但是在十年之后，尤其是在天朝始终处于能源紧张的局面下，很多si家车的车主，就采用了烧甲醇的办法，在金小强看来也同样不失为一个解决能源紧张，油价高涨的好办法。
乌云也被金小强的话题所吸引了，她在金小强话音刚落之后，就立刻问道。
为什么不是乙醇汽油，要知道乙醇汽油可是比甲醇汽油提供的能效比更好
金小强其实也考虑过这方面的问题，不过作为一个比现在多了十几年的生活经历的过来人，他当然知道这两种生物燃油的优劣之处。
乙醇汽油的乙醇，主要来至于玉米，和甜菜或者是甘蔗等农作物，但是要知道这始终面临着与人争利的问题，毕竟这个世界上还有很多人吃不饱肚子。而且乙醇的提炼，以及同燃油的混合等方面也有很大的成本问题，所以它普及开来的可能xg我认为不大，倒是甲醇，我认为还是大有作为的，毕竟甲醇的提炼所用的都是煤，天然气，煤层气，特别是高硫质的劣质煤和焦炉气。使用这样的提炼物质，既可以有效的治理环境污染，又可以提高燃料的综合利用率，这才是王道。而且最关键的是，甲醇可以直接加入到汽油里使用，完全免去了乙醇和汽油混合时所使用的专业工具，以及不会面临着乙醇汽油有保质期等问题，所以甲醇汽油，我认为更加的大有可为。
金小强侃侃而谈的说道。。